2 Baterías HEYCAR HA12-50G EV 12 V 50 Ah de ciclo profundo para Vehículos Eléctricos
La HEYCAR HA12-50G EV es una batería recargable de plomo-ácido regulada por válvula (VRLA), diseñada para aplicaciones de ciclo profundo y descargas frecuentes. Su construcción incorpora materiales activos específicos, rejillas resistentes y placas gruesas para ofrecer un funcionamiento fiable en equipos sometidos a ciclos repetidos de carga y descarga.
Con una tensión nominal de 12 V, está destinada a aplicaciones de movilidad eléctrica, maquinaria industrial y equipos autónomos. Su diseño permite responder a demandas elevadas de corriente, con una intensidad máxima de descarga de 450 A durante 5 segundos.
La documentación presenta la batería como 12 V 50 Ah, aunque especifica una capacidad de 45 Ah en régimen de descarga de 10 horas (C10) y 48,2 Ah en régimen de 20 horas (C20). Estos valores permiten valorar su rendimiento según las condiciones reales de utilización.
Tecnología y funcionamiento
La HA12-50G utiliza tecnología VRLA, con regulación interna mediante válvulas. Está concebida para almacenar energía y suministrarla de forma controlada a equipos que requieren descargas repetidas.
Su construcción de placas gruesas favorece el uso cíclico. La capacidad disponible y la autonomía dependen de la intensidad de descarga, la temperatura, la tensión de corte y el estado de la batería.
La ficha aportada identifica la tecnología como plomo-ácido VRLA, pero no especifica expresamente si el electrolito es AGM o GEL.
Características principales
- Modelo: HA12-50G EV.
- Marca: HEYCAR.
- Tensión nominal: 12 V.
- Designación comercial de capacidad: 50 Ah.
- Capacidad especificada en C10: 45 Ah.
- Capacidad de referencia en C20: 48,2 Ah.
- Tecnología: plomo-ácido regulada por válvula, VRLA.
- Aplicación: ciclo profundo y descargas frecuentes.
- Construcción: placas gruesas y rejillas resistentes.
- Corriente máxima de descarga: 450 A durante 5 segundos.
- Corriente máxima de carga: 13,5 A.
- Resistencia interna aproximada: 7 mΩ.
- Peso aproximado: 14,6 kg, con tolerancia de ±3 %.
- Dimensiones: 198 × 166 × 169 mm.
- Terminales indicados: F11 (M6) / F4 (M5).
- Carcasa: ABS, clasificación UL94-HB; UL94-V0 opcional.
Especificaciones eléctricas
- Número de celdas: 6.
- Tensión nominal de la batería: 12 V.
- Capacidad nominal detallada: 45 Ah a 10 horas, con tensión final de 1,80 V por celda, a 25 °C.
- Tensión final equivalente de la batería en esa condición: 10,8 V.
- Resistencia interna: aproximadamente 7 mΩ.
- Intensidad máxima de descarga: 450 A durante 5 segundos.
- Corriente de arranque en frío indicada (CCA): 315 A.
- Intensidad máxima de carga: 13,5 A.
Capacidad según el régimen de descarga
La capacidad suministrada varía con el tiempo de descarga. El fabricante indica los siguientes valores de referencia:
- C3 — descarga en 3 horas: 34,8 Ah.
- C5 — descarga en 5 horas: 38,3 Ah.
- C10 — descarga en 10 horas: 45 Ah.
- C20 — descarga en 20 horas: 48,2 Ah.
Estos datos muestran que una descarga más lenta permite aprovechar una mayor capacidad. Para calcular la autonomía de un equipo, debe considerarse su consumo y la tensión mínima de funcionamiento.
Parámetros de carga
Carga en uso cíclico
- Tensión de carga: 14,6 a 14,8 V a 25 °C.
- Compensación térmica: −4 mV/°C por celda.
- Corriente máxima de carga: 13,5 A.
Carga en flotación
- Tensión de mantenimiento: 13,6 a 13,8 V a 25 °C.
- Compensación térmica: −3 mV/°C por celda.
El cargador debe ser compatible con una batería VRLA de 12 V y ajustarse a los parámetros indicados. La tensión de carga debe adaptarse a la temperatura conforme a la compensación térmica especificada.
Rendimiento de descarga
Como referencia, la tabla del fabricante ofrece los siguientes valores de descarga a corriente constante, a 25 °C y hasta una tensión final de 1,80 V por celda, equivalente a 10,8 V para la batería:
- 10 minutos: 93,21 A.
- 15 minutos: 71,16 A.
- 30 minutos: 43,69 A.
- 1 hora: 25,63 A.
- 2 horas: 15,37 A.
- 3 horas: 11,10 A.
- 5 horas: 7,40 A.
- 10 horas: 4,50 A.
- 20 horas: 2,35 A.
Estos valores son referencias de laboratorio y no constituyen una autonomía garantizada en cualquier instalación. La documentación señala que las tablas recogen valores medios obtenidos durante los primeros tres ciclos de carga y descarga.
Vida útil en ciclos
La documentación incluye curvas que relacionan la vida en ciclos con la profundidad de descarga (DOD). Estas muestran que las descargas menos profundas favorecen un mayor número de ciclos de utilización.
Para conservar el rendimiento de la batería, conviene dimensionar la capacidad según el consumo del equipo, evitar descargas excesivas y realizar la recarga con los parámetros especificados.
Dimensiones, peso y conexiones
- Longitud: 198 ±1 mm.
- Anchura: 166 ±1 mm.
- Altura del cuerpo: 169 ±1 mm.
- Altura total: 169 ±1 mm.
- Peso: aproximadamente 14,6 kg, con tolerancia de ±3 %.
- Terminales contemplados en la ficha: F11 (M6) / F4 (M5).
- Terminal representado en el plano: F11 con rosca M6.
Pares de apriete indicados para las conexiones
- M5: 6 a 7 N·m.
- M6: 8 a 10 N·m.
Antes de instalarla, debe comprobarse la versión de terminal suministrada, la polaridad y el espacio disponible en el equipo.
Temperaturas de funcionamiento
- Descarga: de −20 °C a +60 °C.
- Carga: de 0 °C a +50 °C.
- Almacenamiento: de −20 °C a +60 °C.
- Temperatura normal de funcionamiento indicada: 25 ±5 °C.
La temperatura influye en la capacidad disponible, la conservación de la carga y el comportamiento durante la recarga.
Almacenamiento y autodescarga
La batería presenta una autodescarga inferior al 3 % mensual a 25 °C, según la documentación técnica.
Puede almacenarse hasta 6 meses a 25 °C antes de realizar una recarga de mantenimiento. El fabricante recomienda recargarla antes de su utilización. A temperaturas superiores, debe revisarse el estado de carga con mayor frecuencia, ya que la autodescarga aumenta.
Material de la carcasa
La carcasa está fabricada en ABS con clasificación UL94-HB. La documentación contempla una opción UL94-V0, que debe confirmarse para la versión suministrada.
Aplicaciones recomendadas
La serie EV se orienta a equipos que requieren alimentación mediante ciclos repetidos, entre ellos:
- Vehículos eléctricos y carros de golf.
- Equipos de movilidad y equipos médicos compatibles.
- Maquinaria de limpieza de suelos.
- Equipos industriales y carretillas elevadoras.
- Plataformas elevadoras y robótica.
- Aplicaciones náuticas y vehículos recreativos.
- Sistemas auxiliares para reducir el funcionamiento del motor al ralentí.
La compatibilidad debe verificarse según la tensión, capacidad, demanda de corriente, dimensiones, conexiones y sistema de carga del equipo.
Ventajas principales
- Diseñada para uso cíclico: adecuada para aplicaciones con descargas frecuentes.
- Construcción robusta: placas gruesas y rejillas resistentes para servicio exigente.
- Alta capacidad de descarga puntual: hasta 450 A durante 5 segundos.
- Baja autodescarga: inferior al 3 % mensual a 25 °C.
- Datos de capacidad por régimen de descarga: facilitan una selección ajustada al consumo.
- Formato compacto: dimensiones de 198 × 166 × 169 mm para comprobar su adaptación al alojamiento.