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2 Baterías 12V 50Ah HEYCAR HA12-50G EV VRLA Ciclo Profundo

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Descripción

2 Baterías HEYCAR HA12-50G EV 12 V 50 Ah de ciclo profundo

La HEYCAR HA12-50G EV es una batería recargable de plomo-ácido regulada por válvula (VRLA), diseñada para aplicaciones de ciclo profundo y descargas frecuentes. Su construcción incorpora materiales activos específicos, rejillas resistentes y placas gruesas para ofrecer un funcionamiento fiable en equipos sometidos a ciclos repetidos de carga y descarga.

Con una tensión nominal de 12 V, está destinada a aplicaciones de movilidad eléctrica, maquinaria industrial y equipos autónomos. Su diseño permite responder a demandas elevadas de corriente, con una intensidad máxima de descarga de 450 A durante 5 segundos.

La documentación presenta la batería como 12 V 50 Ah, aunque especifica una capacidad de 45 Ah en régimen de descarga de 10 horas (C10) y 48,2 Ah en régimen de 20 horas (C20). Estos valores permiten valorar su rendimiento según las condiciones reales de utilización.

Tecnología y funcionamiento

La HA12-50G utiliza tecnología VRLA, con regulación interna mediante válvulas. Está concebida para almacenar energía y suministrarla de forma controlada a equipos que requieren descargas repetidas.

Su construcción de placas gruesas favorece el uso cíclico. La capacidad disponible y la autonomía dependen de la intensidad de descarga, la temperatura, la tensión de corte y el estado de la batería.

La ficha aportada identifica la tecnología como plomo-ácido VRLA, pero no especifica expresamente si el electrolito es AGM o GEL.

Características principales

  • Modelo: HA12-50G EV.
  • Marca: HEYCAR.
  • Tensión nominal: 12 V.
  • Designación comercial de capacidad: 50 Ah.
  • Capacidad especificada en C10: 45 Ah.
  • Capacidad de referencia en C20: 48,2 Ah.
  • Tecnología: plomo-ácido regulada por válvula, VRLA.
  • Aplicación: ciclo profundo y descargas frecuentes.
  • Construcción: placas gruesas y rejillas resistentes.
  • Corriente máxima de descarga: 450 A durante 5 segundos.
  • Corriente máxima de carga: 13,5 A.
  • Resistencia interna aproximada: 7 mΩ.
  • Peso aproximado: 14,6 kg, con tolerancia de ±3 %.
  • Dimensiones: 198 × 166 × 169 mm.
  • Terminales indicados: F11 (M6) / F4 (M5).
  • Carcasa: ABS, clasificación UL94-HB; UL94-V0 opcional.

Especificaciones eléctricas

  • Número de celdas: 6.
  • Tensión nominal de la batería: 12 V.
  • Capacidad nominal detallada: 45 Ah a 10 horas, con tensión final de 1,80 V por celda, a 25 °C.
  • Tensión final equivalente de la batería en esa condición: 10,8 V.
  • Resistencia interna: aproximadamente 7 mΩ.
  • Intensidad máxima de descarga: 450 A durante 5 segundos.
  • Corriente de arranque en frío indicada (CCA): 315 A.
  • Intensidad máxima de carga: 13,5 A.

Capacidad según el régimen de descarga

La capacidad suministrada varía con el tiempo de descarga. El fabricante indica los siguientes valores de referencia:

  • C3 — descarga en 3 horas: 34,8 Ah.
  • C5 — descarga en 5 horas: 38,3 Ah.
  • C10 — descarga en 10 horas: 45 Ah.
  • C20 — descarga en 20 horas: 48,2 Ah.

Estos datos muestran que una descarga más lenta permite aprovechar una mayor capacidad. Para calcular la autonomía de un equipo, debe considerarse su consumo y la tensión mínima de funcionamiento.

Parámetros de carga

Carga en uso cíclico

  • Tensión de carga: 14,6 a 14,8 V a 25 °C.
  • Compensación térmica: −4 mV/°C por celda.
  • Corriente máxima de carga: 13,5 A.

Carga en flotación

  • Tensión de mantenimiento: 13,6 a 13,8 V a 25 °C.
  • Compensación térmica: −3 mV/°C por celda.

El cargador debe ser compatible con una batería VRLA de 12 V y ajustarse a los parámetros indicados. La tensión de carga debe adaptarse a la temperatura conforme a la compensación térmica especificada.

Rendimiento de descarga

Como referencia, la tabla del fabricante ofrece los siguientes valores de descarga a corriente constante, a 25 °C y hasta una tensión final de 1,80 V por celda, equivalente a 10,8 V para la batería:

  • 10 minutos: 93,21 A.
  • 15 minutos: 71,16 A.
  • 30 minutos: 43,69 A.
  • 1 hora: 25,63 A.
  • 2 horas: 15,37 A.
  • 3 horas: 11,10 A.
  • 5 horas: 7,40 A.
  • 10 horas: 4,50 A.
  • 20 horas: 2,35 A.

Estos valores son referencias de laboratorio y no constituyen una autonomía garantizada en cualquier instalación. La documentación señala que las tablas recogen valores medios obtenidos durante los primeros tres ciclos de carga y descarga.

Vida útil en ciclos

La documentación incluye curvas que relacionan la vida en ciclos con la profundidad de descarga (DOD). Estas muestran que las descargas menos profundas favorecen un mayor número de ciclos de utilización.

Para conservar el rendimiento de la batería, conviene dimensionar la capacidad según el consumo del equipo, evitar descargas excesivas y realizar la recarga con los parámetros especificados.

Dimensiones, peso y conexiones

  • Longitud: 198 ±1 mm.
  • Anchura: 166 ±1 mm.
  • Altura del cuerpo: 169 ±1 mm.
  • Altura total: 169 ±1 mm.
  • Peso: aproximadamente 14,6 kg, con tolerancia de ±3 %.
  • Terminales contemplados en la ficha: F11 (M6) / F4 (M5).
  • Terminal representado en el plano: F11 con rosca M6.

Pares de apriete indicados para las conexiones

  • M5: 6 a 7 N·m.
  • M6: 8 a 10 N·m.

Antes de instalarla, debe comprobarse la versión de terminal suministrada, la polaridad y el espacio disponible en el equipo.

Temperaturas de funcionamiento

  • Descarga: de −20 °C a +60 °C.
  • Carga: de 0 °C a +50 °C.
  • Almacenamiento: de −20 °C a +60 °C.
  • Temperatura normal de funcionamiento indicada: 25 ±5 °C.

La temperatura influye en la capacidad disponible, la conservación de la carga y el comportamiento durante la recarga.

Almacenamiento y autodescarga

La batería presenta una autodescarga inferior al 3 % mensual a 25 °C, según la documentación técnica.

Puede almacenarse hasta 6 meses a 25 °C antes de realizar una recarga de mantenimiento. El fabricante recomienda recargarla antes de su utilización. A temperaturas superiores, debe revisarse el estado de carga con mayor frecuencia, ya que la autodescarga aumenta.

Material de la carcasa

La carcasa está fabricada en ABS con clasificación UL94-HB. La documentación contempla una opción UL94-V0, que debe confirmarse para la versión suministrada.

Aplicaciones recomendadas

La serie EV se orienta a equipos que requieren alimentación mediante ciclos repetidos, entre ellos:

  • Vehículos eléctricos y carros de golf.
  • Equipos de movilidad y equipos médicos compatibles.
  • Maquinaria de limpieza de suelos.
  • Equipos industriales y carretillas elevadoras.
  • Plataformas elevadoras y robótica.
  • Aplicaciones náuticas y vehículos recreativos.
  • Sistemas auxiliares para reducir el funcionamiento del motor al ralentí.

La compatibilidad debe verificarse según la tensión, capacidad, demanda de corriente, dimensiones, conexiones y sistema de carga del equipo.

Ventajas principales

  • Diseñada para uso cíclico: adecuada para aplicaciones con descargas frecuentes.
  • Construcción robusta: placas gruesas y rejillas resistentes para servicio exigente.
  • Alta capacidad de descarga puntual: hasta 450 A durante 5 segundos.
  • Baja autodescarga: inferior al 3 % mensual a 25 °C.
  • Datos de capacidad por régimen de descarga: facilitan una selección ajustada al consumo.
  • Formato compacto: dimensiones de 198 × 166 × 169 mm para comprobar su adaptación al alojamiento.
Plazo de entrega
    Realizamos entregas habituales en 24 a 48 horas laborables para envíos a la Península (España).

    Para los envíos a Baleares, el plazo estimado de entrega es de 2 a 5 días laborables.

    Con el objetivo de ofrecer un servicio de transporte rápido, seguro y de máxima calidad, trabajamos principalmente con NACEX, TIPSA y DHL, empresas de reconocido prestigio que garantizan un seguimiento fiable y una entrega eficiente de su pedido.

    Nuestro compromiso es que su compra llegue en las mejores condiciones y dentro de los plazos establecidos, manteniéndole informado del estado de su envío en todo momento.


Marca
Categoría:
Baterías de GEL
Voltaje Salida
12,0 Voltios
Baterías Capacidad Nominal
50,0 Amperios
Corriente de Descarga Máxima
450 Amperios (5S)
Voltaje de Carga por batería
14,4 - 14,9 Voltios
Peso Unidad
14,5 Kilos
Medidas Unidad
198,0 x 166,0 x 174,0 mm
Tecnología
Carbono Gel
Cualidades de las baterías Tecnología Gel Carbono Heycar:
Esta nueva tecnología de baterías usa aditivo de micro carbón en el material activo tanto para las placas positivas como negativas para mejorar la aceptación de la carga y la resistencia del ciclo en uso. De esta forma fortalece las vías de carga para mejorar la consistencia del rendimiento y mejora su uso en un entorno de estado de carga parcial.
Este aditivo le otorga a la batería Carbón Gel la capacidad de recuperarse de descargas totales o trabajar en estados de carga parciales (PSOC) sin sulfatación. 
Disponen de Válvulas de seguridad especiales diseñadas para evitar fugas de gas si se sobrecargan.

Característica importante, ciclos de uso:
La nueva serie de baterías Heycar con aditivo Carbon Gel ofrecen una gran diferencia en ciclos de uso respecto a otras tecnolgías como el AGM o el Gel convencional que en estos casos puede oscilar entre 260 a 300 ciclos, siendo para esta nueva tecnología los siguientes parámetros:
  • Descarga al 80%: 750 ciclos
  • Descarga al 50%: 1.300 ciclos
  • Descarga al 20%: 3.200 ciclos
La esperanza de vida con las baterías Heycar Carbón Gel es bastante mas prolongada y esto representa un ahorro importante al tener que sustituir las baterías cada más tiempo

La serie de baterías Heycar HG-EV está especialmente diseñada para aplicaciones de ciclo profundo de descarga frecuente. Están fabricadas con un diseño especial a nivel de materiales, rejillas más fuertes y placa de construcción más gruesa , la batería de la serie EV ofrece un rendimiento confiable en situaciones de alto ciclo de uso y podría proporcionar un rendimiento muy competitivo. Adecuado para vehículos eléctricos como sillas de movilidad, Scooter o carritos de golf, Equipos industriales, Máquinas Limpieza, Montacargas, Elevadores Aéreos y Robótica, Soluciones para Aplicaciones Marinas, Equipamiento Médico. Entre otras aplicaciones.

DataSheet
Ficha Técnica HG12-50EV
MSDS
Tipo de conexión
Tornillo Roscado Metrica 6
Información

  • Nunca coloque la batería cerca de fuentes de calor.
  • Nunca golpee demasiado la batería ni la transporte incorrectamente.
  • Nunca cortocircuite los terminales.
  • Nunca desmonte ni vuelva a montar la batería.
  • Si la batería se agrieta debido a un manejo inadecuado y al ácido sulfúrico diluido entra en contacto con la piel o la ropa, lávela inmediatamente con agua. Cuando el ácido sulfúrico diluido entre en contacto con los ojos, lávelos con abundante agua y consulte a un médico.
  • Después de usar la batería (es decir, descargarla), recárguela tan pronto como sea posible.
  • Cuando no vaya a utilizar la batería durante mucho tiempo, guárdela en un lugar fresco.
  • Lea siempre este manual antes de usar la batería.

  1. No cortocircuite el terminal positivo y el terminal negativo de la batería VRLA con un cable u otros metales. Además, asegúrese de que las herramientas metálicas, como los destornilladores, las llaves y las llaves dinamométricas estén adecuadamente aisladas con materiales de vinilo antes de usarlas junto con una de nuestras baterías VRLA. Cortocircuitar los terminales de la batería puede causar quemaduras, dañar la batería de almacenamiento o provocar explosiones.
  2. Nunca use la batería VRLA junto con otros tipos de baterías, tales como pilas secas y baterías de níquel-cadmio. Hacerlo puede causar explosiones, incendios o lesiones corporales.
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